减速机齿轮的工作方式

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(1)加载齿的齿顶时齿根的应力图分析。
齿可以看作是宽的悬臂梁。顶部的载荷是pn=qb。 pn与牙齿对称线的交点是顶点，形成抛物线。轮廓与根的a和b点相切。根据数据机制，抛物线是平等的。梁，a，b部分是
齿轮齿上弯曲应力**的部分，即风险部分。
并且弯曲应力公式表示齿的力。这里没有计算，但给出了相对简单的观点。
在力之后，在齿根处产生的弯曲应力**，并且齿根处的过*局部尺寸急剧变化，并且沿着齿宽标记的目的留下的加工工具标记导致应力集中。负载后，牙齿根部会出现疲劳裂纹。
并逐渐扩*，导致牙齿断裂，这是正常情况下牙齿断裂的原因。
(2)柔软表面和硬齿轮齿是有效的。该技术配备了疲劳裂纹。横截面齿轮传动的风险是有效的。齿轮很有效。它表示两个方面的接触，即齿轮设计停止。强度和弯曲强度。关于软齿表面，
也就是说，齿面的硬度hb≤350。一般来说，齿轮齿的二次有效模式是有效的，因为接触强度低，从而形成齿轮齿面的点蚀，胶合，磨损和塑性变形。因此，齿轮设计应首先计算检查接触强度，然后是弯曲强度;
关于硬齿面，即齿面硬度hb≥350，通常，齿轮齿的二次有效模式是齿轮齿由于低弯曲强度而直接破坏。
从该理论可知，在闭式齿轮传动中，包装的接触表面的疲劳强度通常是主要的。但是，应包裹具有*齿面硬度和低芯强度的齿轮(如20,20cr，20crmnmo钢渗碳和淬火齿轮)或脆性齿轮。